美籍小伙和纪录片导演的搭车之行-搭车去柏摘要
但是能促使我把这些都抛下而毅然决定走的主要原因,还是对这个城市的感觉,有时候我会觉得整个城市已离弃了我,我从城市的中心漂流到了城市的*——记得小时候是在长安街沿线长大,但是随着年龄的增长,我开始迁徙,到三环外,四环外,过了这么多年,甚至置身五环以外,从23楼的出租房眺望环内,曾经的核桃树与梧桐毅然苍翠,但已物是人非。
主要讲的人物和事物
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在搭车旅途的某辆大货车上,我在颠簸的驾驶室的卧铺上读完了最后一页。
车窗外是何时何地的风景,都已不再重要。
本书的结尾这样写道:
我知道在爱荷华州,在人们允许孩子们哭泣的地方,孩子们在大声地哭泣着。
今夜,星星就要出来,你可知道那大熊星座就是上帝?
今夜金星一定低垂,在祝福大地的黑夜完全降临之前,把它熠熠的光辉洒落在草原上,藏起河流,裹住山峰,隐没掉最后一片海滩,然而完全没有人知道,自己除了可悲地趋向衰老外,还将有何遭遇。
这本小书是我个人的小小旅行随想,有些旅程段落详细,有些只是一笔带过。
这趟旅程我和谷岳约定好一人一本书,同样的旅行不同的视角,不同的生命体验与收获。
我偏执于一个普通北京人的视角,偶然的机缘巧合,展开搭车去10余个国家的梦想之旅,我没有超于常人的意志品质,也没有职业旅行家的丰富*,更没有超凡脱俗的个人魅力。
我只是因为想要追求一些自己以为需要的东西而与朋友踏上旅途。
旅途终结的时候,每个人的内心都因为这段路而得到了某种圆满。
于是那个原来执著的目标也许就不再重要。
第一章 因为孤独 所以旅行1)
“我们对生活有诸多失望, 尽管知道自己不能,却还是希望生活在别处,是地狱或是天堂。”
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清晨五点半的地铁五号线
你可曾见过北京地铁五号线清晨五点半的站台?
它华而不实地被设计成海洋动物晒干后躯壳的样子,干巴巴地,等待着早班的地下铁从这边来再从那边走,等待着目无表情的人们前来重复命中注定的日子。
我经常会在清晨,赶最早的一班地铁家,因为工作通常需要熬夜,我便有了这样一种机会,体会与人群相反的轨迹,体会身体在极力*后的某种*,身体是软的,而心底却清明一片,静逸安详。
你会发现夜与昼的更替是随鸟的叫声来临,天知道北京竟有这么多种鸟,在你不知道的远方喧闹。
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