聚焦新经济14中最后主角的结局和内容如下:
白仔鳗通常12月至次年4月放入一级培育他,饲养20一25天后再转入二级或*地,水温控制在25一26℃,饲养6个月即开始上市(体重180一200克),当夏季水温达20℃以上时即可转入室外鳗池饲养。美国亚利桑那大学把温室工业化养鱼与蔬菜无土栽培结合起来,每平方米可生产红鲤鱼、罗非鱼50公斤,一年可种10茬生菜,从而有效地利用了水体空间,并可减少用肥。近年来,有些国家对工业化养殖采用船舶和大型平台相结合的方式,形成海上流动式养鱼工厂。西班牙建成了直径60米的世界上最大浮动平台养鱼工厂,设有4个2000立方米的鱼池,可年产15万公斤。随着工厂化养鱼设备的完善,一些国家开始成套出口。如德国在我国承建3个鳗、鲤鱼工厂,可年产5000吨;在美国承建鲶鱼工厂,设计年产量1000吨。日本在我国承建一个*厂,投资2000万元人民币。这说明封闭式高密度养鱼已成为工业化养殖的一个主要趋势。三、用高技术实现交通运输业的现代化
1.实现交通运输业装备现代化
对交通运输来说,必须采用先进适用的现代化装备,以便大幅度提高运输能力。交通运输装备的现代化主要表现在以下几个方面。
(1)高速化
交通运输高速化是社会发展的必然趋势。目前一个高速铁路建设的*正在国际上兴起,时速达350公里的高速列车正在积极研制。有专家认为,高速铁路将是ZI世纪的有轨运输系统的主体。日、德等国已研制成磁悬浮列车,时速都超过了500公里。这种列车打破了传统的轮轨接触方式,它是在没有轮子的车厢上和轨道上安置线圈,电流通过时使之产生相斥的磁场将车厢抬起成悬浮状,以线形电机推动车厢前进,无振动、无摩擦、安全舒适,不久将来就会进入实用阶段。
高速公路也是提高运输能力的有效措施。目前全世界高速公路分布于50多个国家和地区,我国已陆续建成了沪嘉(嘉定)。沈大、京津塘、广深珠、深汕等高速公路。高速公路将使汽车的平均时速提高1倍左右。在短途运输方面,以它完全取代铁路运输是可能的。
水上运输的高速化在我国大有前途。因为工业大城市大部分在沿海地带。上海--南通的短途气垫船客运的实现为我国水上高速运输打响了第一炮。
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