对日本战略轰炸中最后主角的结局和内容如下：
日本方面战后统计，约有７万５千人丧生，６万受伤。
斯韦尼投弹后同样受到了冲击波的强烈震荡，机组人员全都亲眼看到蘑菇云迅速升起，斯韦尼这才发电报告：“已轰炸长崎，效果良好。”接着驾机掉头返航，孰料返航途中的麻烦更大！飞离长崎时，飞机上的燃料仅剩３５０升，返回提尼安岛是绝对不可能了，斯韦尼呼叫海空支援也毫无反应，原来在硫黄岛上空未能与斯韦尼会合的由霍普金斯驾驶的摄影机，没有等到斯韦尼就打破了无线电沉默向提尼安岛询问：“斯韦尼是否折箭？”折箭是美军规定的*事故暗语代号，不料在电文翻译往来中，不知怎么疑问句变成了肯定句，到了坐镇提尼安岛指挥的法雷尔准将手中，竟然成了“斯韦尼折箭”！顿时使美军上下一片惊慌，可是由于斯韦尼严格执行无线电沉默具体情况仍一无所知，飞机是否安全？*是丢弃在海里还是带弹返回？直到收到斯韦尼投弹后的电报恐慌才算平息。但是原定的海空接应，却已经被紧急召回，所以现在斯韦尼已经处于孤立无援的境地，一切只有靠自己了！
飞机上的燃料就是前往最近的冲绳，也是非常勉强的，斯韦尼降低飞行高度，放慢速度，以尽可能节约燃料，直飞冲绳。距离冲绳还有十五分钟的航程，斯韦尼就开始不断呼叫冲绳机场塔台，但一直没有回应，好不容易叫通了附近的家岛机场塔台，却由于两个塔台没有直接通信联系，使用的频率也不同，还是无法联系上可以降落Ｂ－２９的冲绳机场。
“博克之车”很快就飞抵冲绳上空，此时冲绳机场还是一片忙碌，飞机起降频繁，地面上车辆往来不绝，如果贸然降落的话，后果不堪设想。斯韦尼下令发射彩色信号弹，可是白天信号弹根本无法引起地面注意，就在这时，一台发动机因为燃料耗尽而熄火，情况万分危急，斯韦尼急中生智，急令发射全部信号弹——地面终于发现了空中这架飞机，虽然无法沟通联系，但是明显意识到这是一架因为某种原因而需要紧急迫降的飞机，所以斯韦尼很快发现机场已迅速清空了一条跑道，救护车和消防车向跑道疾驶而来，斯韦尼来不及多想，一压机头向这条空跑道冲去！由于降落速度太快，飞机一落在跑道上就跳了起来，当飞机起落架再次着地的时候，第二台发动机也熄火了，但飞机依然向前冲去，斯韦尼拼尽全力压住紧急制动闸，终于使飞机在距离跑道尽头不远处停了下来。
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